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一路向南,繞不過的美景——穿越中國的風景之旅

原標題:一路向南,繞不過的美景——穿越中國的風景之旅駕車在外漂泊了一個多月,從青海西寧出發穿過甘南、川西,途經云南騰沖到湖南張家界,浪跡于九個省的很多城市,在每個城市的逗留不過短短的一兩日,許多地方卻給我留下很深印象和美好感受。尤其是云南的風土人情更為濃烈,那蜿蜒曲折的梯田公路,撲面而來的奇峰異景,古樸素雅的古城大理,熱帶風情的邊陲小城瑞麗,都給我留下了難以忘懷的印象。說起青海的冬季,總是忘不了厚厚的衣衫,溫暖的毛襪子,還有那無窮無盡的嚴寒和寂靜。在我的心底,青海的冬天顯得那么孤寂和清冷,那么漫長,那么令人難以忘懷。青海冬天總是板著一張嚴肅且毫無生氣的面孔,骨子里透露出來的就是那種令人不寒而栗的寒冷。今年冬天,我決定去溫暖的南方過冬。我們夫妻二人,背了三部相機,備好生活用品,駕著我的三菱“小黑”。選擇了西寧—甘南—雅安—西昌—瀘沽湖—麗江—大理—騰沖—元江—西雙版納—元陽—建水—羅平—百色—柳州—三江—榕江—雷山—梵凈山—張家界—巴中—天水—西寧這條線路,開始了川、滇、黔、桂之旅。第1站:邛海離開西寧來到了本次旅行的第一站西昌。每個城市似乎都有一片標志性的水域,比如杭州的西湖,武漢的東湖......。在沒有來西昌之前,只知道西昌衛星發射中心,而來到西昌之后,才發現邛海是如此秀美。初次見到邛海時,恬靜的印象讓我將她定格為一個女人,雖然寬廣的湖面頗有些男人般的闊達,但溫柔的海風、小小的海浪以及星星點點的島嶼和游船,更多地向人展示著女性的嫵媚,讓我看到月亮仙子般的美麗和恬靜。我覺得邛海雖美,不是震撼人心的美,更像是鄰家美人,親切舒服耐看,不會為她千金散盡只得一笑,也不會流連忘返,忘了時間。邛海有一點像大理的洱海,當地人也經常提到洱海,似乎很喜歡拿這里跟洱海相比,實際上我覺著各有千秋,這里也真的不錯,也適合慢節奏的度假,可以在海邊發發呆,曬曬太陽,吃吃美食,看看海鷗。沿湖有賓館,商業街,晚上吃完飯散散步,逛一逛,很舒適。第2站:瀘沽湖很多年前我在某一宣傳片上看到過關于瀘沽湖的介紹,那美麗恬靜的自然風光、古樸獨特的民風民俗、眉眼傳情的摩梭姑娘、母系生活為主的生活方式、獨特的走婚姻緣等等,給人們增添了許多讓人不知的神秘感。從那一刻起我對瀘沽湖有了向往,有機會一定要去瀘沽湖,看那湛藍的天空、漂游的白云、澄凈的湖水和湖面上漂浮的獨木船,偷偷的要親眼目睹湖畔摩梭人至今保留著的獨一無二...

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修布達拉宮用了多少黃金?真占世上一半之多?看完才明白多奢侈!

原標題:修布達拉宮用了多少黃金?真占世上一半之多?看完才明白多奢侈!世界上的事物,極盡的簡單或是奢華都總是很容易讓人有強烈的代入感。即便很多人事物已經淹沒在歷史的塵埃里,但是也仍然遺留下來許許多多的古建筑,屹立不倒,建筑藝術的魅力是無窮的,從開始到現在也一直吸引著無數的人前往參觀追憶懷念。既然是文明古國,我們的建筑文化遺產自然是非常豐富的,無論是故宮還是古鎮或是其他比比皆是。當然我們今天分享是藏區極盡奢華的布達拉宮。提及這里,似乎瞬間將你帶至另外一個世界,因為這里一直以來似乎都被認為是一個凈化靈魂的地方。宮殿位于紅山之上,這不是一座普通的山,海拔達到了3700米,我們都知道位于高山的建筑,無論是從上往下看還是從下網上看,都是一副霸氣絕美的山水畫。其次整座宮殿最霸氣奢侈的地方莫過于其建筑材料,當然也是其特色。我們都知道,即便是在今天,黃金也是奢侈品的一類,但是這座宮殿的修建整整用了大約30噸的黃金,這簡直讓人震撼。畢竟我們今天購買黃金的單位是按克來算的。如此說來這真的可以算是一座黃金圣殿,之所以會有全球一半黃金都在這里的說法似乎也就不那么奇怪了。因為包括金頂佛像都是使用的黃金打造,據說僅僅是金頂耗費的黃金之多就達到了3000公斤。也許看到這里很多人會好奇這座宮殿到底是什么模樣。首先整座宮殿分為紅白兩宮,高度大約200米,殿內的物品也是價值連城,無論是宗教法器,還是文物壁畫,或是佛塔塑像等等都是獨一無二的。當然其實黃金的保存并不容易,尤其是需要歷經風水日曬,所以在后期的修建維護上也是耗費了不少資金,當然古建筑的維護修繕本來就是一項大工程。而作為游客的我們所能做的就是盡量做一個合格的游客,不去對這里的一磚一瓦一草一木絲毫的破壞也是對其最大的尊重,同時也算是盡了一份自己的力量

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越南能夠創造經濟奇跡,成為亞洲第二個韓國嗎?

原標題:越南能夠創造經濟奇跡,成為亞洲第二個韓國嗎?越南國土面積32.96萬平方公里,人口9460萬人,2018年越南GDP保持了7.08%的高增長,GDP總量約為2425億美元,人均GDP約為2563美元。韓國國土面積10萬平方公里,人口5163萬人,2018年GDP總量1.62萬億美元,人均GDP約為31377美元。韓國城市從以上數據來看,越南國土面積是韓國的3倍多,人口是韓國的1.8倍,經濟總量是韓國的15%,人均GDP是韓國的8%。雖然越南的國土和人口都比韓國多,但是經濟體量與韓國相比存在巨大差距,而且這個差距在十到二十年內都無法追上的。但是,放在更長的時間段來看,越南追上,甚至超越韓國還是有希望的。銘蘇先生從以下三個方面具體分析一下:第一、越南有著不錯的國土與區位發展優勢。越南地圖雖然越南現在經濟發展水平低,但是越南與韓國相比還是有很多優勢的。比如,越南的國土面積大,資源相對韓國豐富,國土承載能力強,而且越南的海岸線比較長,國土呈長條分布,海上交通便利,這為外向型經濟發展提供了基礎條件。而且越南背靠世界經濟發展的發動機,只要國內經濟充分與中國接軌,積極參與中國各產業鏈分工配套,越南會像韓國一樣享受中國市場帶來的巨大紅利。第二、越南地緣環境比韓國優越。越南背靠中國,在東南亞屬于軍事強國,只要越南不挑釁,沒有國家會打越南,這就為越南提供了相對安全穩定的發展環境。韓國區位圖韓國地緣環境就比較惡劣,周邊國家實力都比自己強,北邊鄰國雖然最近關系緩和,但是長期處于對峙狀態,北部大陸是兩個五常大國,東南方向隔海相望的是死對頭日本,而且現在韓日關系惡化,如果沒有美國為韓國撐腰,韓國的生存發展環境更加惡劣。韓國在這樣的環境里都能成為發達國家,越南的發展環境要比韓國好,只要越南政治環境穩定,國家和平,持續奉行改革開放的政策,過個十年二十年后,越南的經濟也會有翻天覆地的變化。第三、越南有經濟發展的機遇?,F在越南處于初級發展階段,剛好可以承接從中國轉移出去的產業,如果越南能夠抓住這次機會,實現經濟騰飛是可能的。而且越南政府也在大力推行開放革新,吸引外資。越南城市最近越南同歐盟達成自貿協議,未來越南和歐盟之間99%的商品將實行免關稅,這為越南商品打開歐盟市場提供契機。在美國退出TPP以后,越南積極支持日本繼續推進TPP各成員國之間的合作,為自己發展營造良好的經濟環境。目前越南已經成...

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“我的朋友在國外受到了種族歧視,中國人聚起來幫了她的忙?!?/div>

原標題:“我的朋友在國外受到了種族歧視,中國人聚起來幫了她的忙?!贝蠹以趪庥杏龅竭^種族歧視的經歷嗎?最近,有一位韓國網友分享了自己朋友在比利時受到種族歧視的故事,看到后來心里一熱……這篇帖子很快引起韓網熱議,大家都被中國人這份仗義感動了。中韓網友基本上達成了一致:中國人民還是很友好的。@姜蛋的小不點:我上周和老公去日本 在東京鐵塔下面的時候也遇到了兩個韓國人 我就說我幫你拍兩人照你幫我拍兩人照 然后還用韓語數123 她還說韓語說得很好啊 覺得大家一起在外其實都挺友好的@吃不到的柿子m:尤其是對于這類欺負或者歧視的事 中國人真的會替別人打抱不平[good]@ohhobabe-:想起花樣青春非洲篇 柳俊烈他們在動物保護基地露營時 遇到的中國人的旅行車 中國大叔給他們用了自己帶的食材燃料啥的 還主動問他們需不需要其他的 邀請他們一起喝酒 其實大部分中國人真的蠻熱情的呀[哈哈]@res-de-vous:對對對 還有之前新西游記去麗江的時候 天黑了 虎東和志源他們找不到回住的地方的路 問了一個開店的人 那個人先是和他們講了 他們走了 那個人害怕他們沒聽懂 又追上來把他們一直送到了住的地方 當時他們就特別感動 一直夸其實在國外,大部分亞洲人真的會比較信任亞洲人,大家真的能感受到 Asian is one的精神。

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這里是文藝天堂,是我們向往的廈門

原標題:這里是文藝天堂,是我們向往的廈門廈門可以是藍色的天空獨有的廈門藍,還有湛藍的海水廈門可以是紅色的花開兩季的鳳凰花,還有市花三角梅廈門可以是白色的抬頭望白鷺成行飛,還有那白鷺女神廈門可以是綠色的萬石植物園、五緣灣濕地公園、天竺山森林公園本期《城市浮光》來到了多彩又文藝的廈門,一起感受這座文藝之城的唯美氣息。進入廈門,首先撲面而來的不是陽光與海風,而是陣陣文藝氣息。這座城的文藝氣質,即使建起再多現代感十足的高樓大廈依然無法沖淡。而作者Kevin還為我們推薦了更多俯瞰廈門的新視角。沙坡尾老廈門港最具人文印記的地標沙坡尾是廈門港的發祥地玉沙坡,這個百年避風塢曾經漁舟唱晚, 是老廈門漁民生活的縮影。如今這里的老廠房煥然一新,融入年輕潮流元素,不僅有充滿創意的藝術西區,還有個性店鋪和特色市集。廈門文藝打卡地因此再添一處。拍攝建議:沙坡尾限高120米,這里木棧道比較窄,游客比較多,需多注意周圍人群的影響;在拍攝其他景別畫面的時候,注意樓群可能遮住信號。而這個位置也很適合拍鼓浪嶼的夕陽。筼筜湖城在海上,海在城中的縮影都說廈門是一座風姿綽約的“海上花園”,“城在海上,海在城中”最真實的寫照就是筼筜湖。歷史上這里曾是一個天然的港灣,夜幕降臨停泊的漁船形成"筼筜漁火"的景致。拍攝建議:筼筜湖這里限高120米,并且周圍都是低于15米的樹木,所以需注意避讓樹木,并尋找較好的起飛地點。天語舟宇宙航船,俯瞰廈門新視角廈門海滄氣象臺”天語舟”是個絕佳的觀景點。航拍視角下天語舟像中國古代的司南,又好似一艘自天外駕云渡水而來的航船,顏值很高。天氣晴好時,站在天語舟望出去,不僅鼓浪嶼、海滄大橋等著名景點一覽無余,還能遠眺漳州和金門島。拍攝建議:天語舟限高120米,且山頭風大,所以起飛時需注意風向,避免飛機側飛誤刮到自己或他人。環島路最美馬拉松賽道作為最美馬拉松賽道,環島路全程43公里,是廈門環海風景旅游干道之一。整條環島路臨海而建,充滿了亞熱帶風光特色。環島路堪稱一步一景。從輪渡碼頭起經演武大橋、胡里山炮臺、最美創意漁村曾厝垵、廈門國際會展中心、五緣灣、機場等等,此處還與小金門島隔海相望。相比擁有迷幻色彩的夜晚,平流霧下的環島路也別有一番仙境之感。拍攝建議:環島路拍攝點不少,天氣只要晴朗,隨手都是大片。香山游艇會以及周邊樓群干擾比較大,拍攝時盡量不要靠近,并多留意圖傳信息。樓群之間氣流不定,也需...

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新開業民宿#人均¥400+睡進雜志里的“北歐民宿”!冷感莫蘭迪色高級到爆!

原標題:新開業民宿#人均¥400+睡進雜志里的“北歐民宿”!冷感莫蘭迪色高級到爆!當氣溫穩步上升,夏天敲響家門的時候,沒有什么地方比海邊更加治愈。而說到國內的海邊度假勝地,10個人可能有9個都會想到海南,但要我說,最浪漫的海邊,廈門絕對應該擁有姓名!這里的海溫柔嫵媚,這里是閑適而舒緩的。除了溫和的海風,這里還有從城市中心信步可達的海灘,這座小城,在車水馬龍之外,在山海交融之間。相比三亞的熱辣,廈門其實更適合“冷淡”的北歐式度假。而在廈門,也真的藏著一處滿滿高級感的“小北歐”!索居野奢民宿 左手凡塵鬧市,右手琉璃凈土熱鬧非凡的環島路和曾厝垵一直是廈門的網紅地,然而從這些最喧鬧之處驅車行進一段小路,拐進山里,旋即兩個世界。一邊凡塵鬧市,一邊琉璃凈土,這就是藏身網紅地卻獨辟蹊徑的索居奢野民宿。這里一反印象中人海熙攘的常態,這里靜的仿佛心靈得到了凈化,能聽到大海的呼吸~依傍山,臨近海,放眼之處是莫蘭迪色的風景,惺忪睜眼眺望遠處的海平線,仿佛一秒進入冷色調的寧靜北歐大地。環島路沿著繞進來,往上爬兩段樓梯,一路綠葉遮頂,直到小路盡頭才看到「索居」。沿著石階望眼,簡約整齊的民宿在林木庇護下,格外的協調。它高貴的屹立于山坡上,它坐擁著令人驚嘆的絕美山景,“遠離塵世”在這里有了全新的定義。身處山頂的索居,與城市共生的鬧市小巷、閩南古厝、還有鄉野自然中那些僻靜所在,也同樣樸實清美到了極致。索居不僅依山而建,且隨山之型,整棟民宿設計隨山沉穩與山石結合,山石、河流與現代化的建筑巧妙地結合在一起,城市和大自然仿佛達成了和解一般;房屋與枕山襟海的自然地理環境相互交織,成為了一個整體。冷色調夏天 莫蘭迪色的翻版北歐進入大堂,你會發現與自然融合的風格不僅僅只是外觀,也一直延續到了室內——落地玻璃窗外是以山石流水共同勾勒寫意的中庭;水為海,石為島,木為林,仿佛把這山、這海、這林搬到這院兒里來了。大廳角落巨大的環石連貫著窗外窗內,落地玻璃模糊了室內室外的界限,目之所及都極簡線條。新綠古木,巨大的石塊嵌于素白土壁里,如風景畫般,隨視線平展開去??炊嗔松侍S的“網紅風”,索居冷感的色彩反而讓人感到十分松弛:拋光的水泥地面和白色墻面,讓充沛的陽光在室內輕盈跳躍,木質家具風格簡約,但越簡約越顯質感;色調上以棕、白、灰為主,整體觀感大氣而舒爽,自帶高級感。相較于單純模仿式的“性冷淡”風,索居更理解北歐...

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廈門民宿的一座藝術試驗場 | 盤扣·相山現海

原標題:廈門民宿的一座藝術試驗場 | 盤扣·相山現海在“盤扣 · 相山現?!钡?8 樓會客廳里,人和山的距離不超過 50 厘米。我們挨著綠意盈盈的山和霧一般的雨,盤起腿喝了泡春摘巖茶。雨逐漸大了,山上的羊慌張地跑到石頭下避雨,成群的海鷗和一只叫不上名字的猛禽快速從低空掠過?!翱匆姏],站那邊石頭上的那只黑羊,它最壞了?!?打破沉默的是余祚坤,一位擅長用泥土闡釋人文意象思考的閩南雕塑家:“ 誰曾想到,我們會用那么多的時間,來廈門看一座石頭山?!薄皫覀冋业竭@里的,是一群羊”“盤扣”二字可以想象成是一種回旋交纏的意象,萬物和情感相互影響共生的狀態。盤扣旅居項目創意總監林利群在定下這個名字時,也奠定了整個旅居項目的屬性:城市與村落,科技與質樸,行旅與常居之間,是詩意的邊界探索,人生處處皆遠方,處處皆為家,盤盤相扣。林利群是潮州鄉村里戲著樹木田野光陰長大的孩子,從事建筑設計多年,原以為在城市生意場的穿梭把身體里的土地情懷磨得淡薄了。那天廈門朋友邀請他到黃厝來看個項目,車子從喧鬧的主干道突然轉入一條山底隧道時,他覺得時空瞬間被切割了,“一座現代城市里竟安然藏著這樣的村落”,芳草鮮美,雞犬相聞,林利群迅速對這個海邊的閩南漁村群落有了親切感,義無反顧地喜歡上。他決意在這里開始做理想中的空間:人們可以對城市村趣有所探索,對于離群索居有所想象,因為一座空間的引導,對不經意存在著的地緣文化獨特性充滿好奇和善意。于是有了盤扣旅居的第一個項目“盤扣 ? 漫度”——古村落里老石頭房子延展出的時間慢度空間。林利群召集來了他的好友們——被他戲稱為“廈門設計師男子天團”的成員,分工負責酒店設計經營的各個方向,從城市高樓里走出來的設計師小伙伴,開始越來越喜歡聚集在村落的茶桌前,逐漸習慣游走城市的鄉野村落,自發搜集著土地時間脈絡信息,勾畫出更多自在舒適的居住空間體驗藍圖?!跋嗌浆F?!笔潜P扣旅居的第 4 座項目,也是最“另類”和讓人驚喜的一座?!跋嗌浆F?!彼诘乃^村,是廈門環島路上最后幾座原生態漁村之一,原本 130 來戶村民主要以捕漁為主,和繁華鬧市中心間相隔僅幾公里,橫亙了幾座連綿的小山,隔出了一處靜謐獨立的世外桃源。如今村莊里的人基本不再捕魚了,村頭石碑和看護小村莊百年福祐的老榕樹還在,踏進村里的好奇的旅人們越來越多,小旅館和小吃店重新熱鬧了村子。林利群與設計師們漸漸和村民們熟絡成一片后,和村里那...

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江西第二大城市 面積比我國臺灣島還大 實力僅次于南昌卻僅為三線!

原標題:江西第二大城市 面積比我國臺灣島還大 實力僅次于南昌卻僅為三線!說到江西省的大城市,大家首先想到的肯定是省會南昌。作為中國唯一一個毗鄰長江三角洲、珠江三角洲和海峽西岸經濟區的省會中心城市,南昌的重要地位毋庸置疑,而江西第二大城市卻一直存在著很大的爭議,如果按照GDP來排名,最有資格入選的就是贛州市。位于江西省南部的贛州市,總面積39379.64平方公里,常住人口981.46萬人,是江西省面積最大、人口最多的地級市,其面積比我國的臺灣島面積還大。贛州的經濟實力也不可小視,2018年GDP達到2807.24億元,排名省內第二,堪稱當之無愧的江西第二大城市。由于地理和歷史等原因,贛州一直是一座低調有內涵的城市。最能體現這座千年古城氣質的,便是矗立在市中心的古城墻。建于北宋嘉佑年間的贛州古城墻,是國內現存規模最大、保存最完整的北宋磚砌石城墻,被譽為“中國第五大城墻”。在古城墻沿途,還有兩座最值得一看的建筑——郁孤臺和八鏡臺。位于贛州城西北賀蘭山上的郁孤臺,始建年代已無法考證,但距今至少有1200多年的歷史。南宋著名詞人辛棄疾在贛州任職時,留下一首《菩薩蠻·書江西造口壁》,使得郁孤臺從此名揚天下。始建于北宋嘉佑年間(1056年)的八境臺,屹立在贛州城北章水和貢水合流處的古城墻上,因蘇東坡在此寫下了《虔州八境圖八首并序》而得名。登臺遠眺,碧波浩渺,兩江合一波浪拍岸的壯觀景色盡收眼底,現已成為贛州古城的標志景觀。贛州古城三面環水,古時為方便城鄉溝通,曾修建有多座浮橋,現僅存一座建于宋乾道年間(1163年)的古浮橋。浮橋由100多只小舟板以纜繩相連而成,每天定時開啟,以便來往船舶通行。800多年來古橋歷經戰火硝煙,一直是居民交通的重要設施。開鑿于唐代的通天巖石窟,至今保存唐代至宋代的石龕造像359尊,宋代至民國的摩崖題刻128品,是江南地區規模最大的石窟,也是我國地理位置最南端的石窟,包括蘇東坡、王陽明等眾多歷史名人在此留下大量詩詞題刻,因此被專家譽為“江南第一石窟”。位于老城區建春門碼頭的灶兒巷,曾是古虔州最繁華的地段,清初因巷內多住身穿黑色服裝的衙役,又被稱為“皂兒巷”,后諧音成“灶兒巷”。巷內保留了清代以后客家民居的完整風貌,是贛州眾多歷史文化街巷的典型代表,假如有機會的話,您也不妨來這里走走轉轉吧。

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去香港,這幾個有趣的景點一定要去打卡!不然等于沒去

原標題:去香港,這幾個有趣的景點一定要去打卡!不然等于沒去香港作為中西文化匯流的聚點,高度的文化差異造就了香港成為國際性的大都會。這里可謂包羅萬象,這是個濃縮的精華的世界,是繁華熱鬧的不夜城,它也成為了人人欲看的萬象之都。 大家都說風景很不錯,但是城市人太多,街道比較擁擠。當地美食很多,小吃也十分豐富。除此之外香港也是購物的天堂,很多東西比大陸便宜。印象最深的當屬迪斯尼樂園,建設得很好。然而在香港只有擁堵的街道嗎?下面一起來看一下到香港旅游必須去的幾個地方把。香港第一站:維多利亞港維多利亞港簡稱維港,是位于香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港。是亞洲的第一、世界第三大海港。由于港闊水深,為天然良港,香港亦因其而擁有“東方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美譽。 維多利亞港的海岸線很長,南北兩岸的景點多不勝數。 香港島一岸既有充滿現代感的高樓大廈和已成地標的香港會展新翼,也曾有懷舊的天星小輪碼頭。 九龍則有香港藝術館和香港太空館。香港第二站:香港迪士尼樂園香港迪士尼樂園位處香港新界大嶼山竹篙灣,是全球第五個以迪士尼樂園模式興建、迪士尼全球的第十一個主題樂園,及首個根據加州迪士尼(包括睡公主城堡)為藍本的主題樂園。 香港迪士尼樂園設有一些獨一無二的特色景點、兩家迪士尼主題酒店, 以及多彩多姿的購物、飲食和娛樂設施。 樂園大致上包括六個主題區,包括:美國小鎮大街、探險世界、幻想世界明日世界、反斗奇兵大本營等。香港第三站:太平山頂纜車山頂纜車是香港最早運作的機動公共交通工具,來往中環花園道和太平山頂。 山頂纜車路軌全長1.4公里,坡度4至27度,海拔28米至396米,車站包括花園道總站、堅尼地道站、麥當勞道站、梅道站、白加道站和山頂總站。 山頂纜車靠直徑44毫米及斷裂應力139公噸的鋼纜拉動,全程大部分地方均是單軌行駛,唯于中央位置,設有兩組路軌供兩部纜車交叉上落。第四站:香港杜莎夫人蠟像館地方有點偏僻,里面人太多,沒有想象中好玩,蠟像太少了,場景也較少,而且門票不便宜,對于票價來說有點不值。(以上素材來源于網絡,如有侵權聯系道歉刪除)推薦路線:(大巴)文錦渡-香港上水文錦渡-香港尖沙咀(商務車)深圳北站-香港尖沙咀福田汽車站-香港尖沙咀福田汽車站-香港機場深圳機場-香港尖沙咀深圳機場-香港機場深圳灣-香港尖沙咀深圳灣-香港機場深圳北站-香港機場

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